 |
|
|
 |
|
|
|
Постов: 4
Дата регистрации: 23.12.2003 |
Буду благодарен за добрый совет вот по какой ситуации:
есть сеть магазинов (автозапчасти, шины, химия и т.д.) в небольшом сибирском городе. На рынке давно, все знают. Ценовая ниша не выше среднего, в основном это запчасти на российские машины. Межсезонье. Нужно поднять объем продаж. Из сравнимых по ассортименту и размеру конкурентов еще 2. Один из них тоже "шумит" прилично. Предлагает бонусом к покупке свой товар: купил аккумулятор получи то-то. Задача: поднять объем продаж именно в межсезонье. Кое-что из услуг (замена масла, шиномонтаж) предлагаем бесплатно и или по льготной цене. Даем разовую скидку на следующую покупку. Сомневаюсь в эффективности формулы: "Приз или подарок за покупку". Размышляю над "Приведи друга-будет хорошо", но сложно все это учитывать или\и контролировать. Может у вас что-нибудь интересное прийдет в голову или есть такой опыт, уважаемые знатоки? |
|
 |
0 |
 |
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
   21.01.2004 11:59 |  |
|
|
|
Постов: 1424
Дата регистрации: 23.05.2003 |
Проанализировать грядущие весенние закупки вашими потенциальными клиентами. Проанализировать деятельность конкурентов в этом направлении. Выбрать самые выгодные варианты (оборот, кол-во покупок). Провести быструю, но громкую РК, возможно на местном радио.
Основное - купи сегодня со скидкой , то что будет дефицитом в апреле! |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
21.01.2004 13:15 | |
|
|
|
Постов: 2068
Дата регистрации: 08.12.2003 |
Правильно сомневаетесь. Человек покупает машину ЕЗДИТЬ, а не постоянно чинить.
Вам надо брать машины в обслуживание по "абонементу". Платишь фиксированную сумму - машина всегда в поряде...
Плата - по результатам осмотра.
Конечно, русский менталитет - "пока не поломалась - чинить не буду" - но попробовать предложить - можно.
Ищите СВОЙ стиль и нарабатываейте постоянных клиентов. |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
 21.01.2004 13:42 | |
|
|
|
Постов: 4
Дата регистрации: 23.12.2003 |
| 2 Constatim: проблема в том, что до 50% автолюбителей ремонтируются сами. Хотя, я тоже прихожу к мысли, что нужно "связывать" продажу и сервис. НО опять же не везде это применимо: льготная замена может стоить до 25% от стоимости товара. Смысл в абонентской плате, если кроме оной прийдется доплачивать? |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
21.01.2004 13:58 | |
|
|
|
PaPit<<
< |
Саппоро, а вы не рассматривайте межсезонье как время снижения продаж. Наоборот, это для вас является определенного рода передышкой перед началом сезона, поэтому смело начинайте активно продвигать какие-либо новые продукты. Например обратите внимание на сегмент водителей, любящих адреналин. Предложите именно сейчас установку/поставку каких либо экстремальных запчастей, типа улучшенных систем выпуска, азотных и прочих установок.
Относительно поощрения за покупку то предоставив какой-то недорогой подарок или разовую скидку при покупке в вашем же магазине вы мало привлечете клиентов, но если вы сумеете договориться например с АЗС, где клиент АЗС при покупке у ВАс получит скидку и наоборот очень может сработать.... |
|
<
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
21.01.2004 13:59 | |
|
|
|
Постов: 4
Дата регистрации: 23.12.2003 |
| 2 Papit: действительно необычный подход (про смену акцента на , например, экстремальные запчасти). Совместные акции (такие как Вы описываете), как правило проводятся постоянно, а здесь цель продержаться до апреля-мая... Т.е. постоянно - вполне, но не для этой насущной задачи. Благодарю всех за участие. |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
21.01.2004 14:18 | |
|
|
|
Постов: 2068
Дата регистрации: 08.12.2003 |
Автор оригинала Саппоро
2 Constatim: проблема в том, что до 50% автолюбителей ремонтируются сами. Хотя, я тоже прихожу к мысли, что нужно "связывать" продажу и сервис. НО опять же не везде это применимо: льготная замена может стоить до 25% от стоимости товара. Смысл в абонентской плате, если кроме оной прийдется доплачивать? |
Да, у вас же отечественные. Хотя и из этих 50% еще 25 охотно бы ехали на сервис, будь какие то гарантии и пр. качества...
Абонемент - ну как организовать. Речь в абонементе не о льготах, а о том, что машина всегда в поряде. И не стремитесь объять необъятное. лучше иметь 100 солидных клиентов, чем 300 полунищих придурков... |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
21.01.2004 14:25 | |
|
|
|
PaPit<<
< |
2 Саппоро
Да вы правы в дальнейшем подобная акция может стать постоянной, но основной эффект должна дать как раз в межсезонье :)
Кроме того попробуйте провести именно в этот период различного рода тестирования тех или иных запчастей и аксессуаров... |
|
<
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
21.01.2004 15:06 | |
|
|
|
Постов: 558
Дата регистрации: 25.11.2003 |
Constatim,
не возражаете, если подарю идею с абонементом владельцу автосервиса? и стану первым его абонированным клиентом?....)))))
Идея отличная для иномарок...вспоминаю себя на жигулях...чинил часто (езжу много), но это ведь недорого...если один раз..владельцы авто отеч. вряд ли будут платить постоянно....менталитет....
А вот "подготовься к сезону зимой и дешевле" - достойно внимания...
И еще - акцент на оригинальности запчастей...консультации и т.д... |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
21.01.2004 15:24 | |
|
|
|
Постов: 31
Дата регистрации: 21.10.2003 |
Самое ценное качество, которое должен иметь автомагазин, -- это наличие необходимых запчастей, аксессуаров, автохимии и т.д. Если содержимое Вашего склада соответствует сезонным/межсезонным потребностям клиентов, то клиенты у Вас будут всегда. В данном случае без анализа, как минимум, статистики продаж прошлого года не обойтись. Вообще-то, рекомендую ввести систему фиксирования обращений (не покупок!) клиентов по автопродукции, чтобы спланировать закупки в будущем.
Что касается сервиса, качество работ -- основной показатель. По ценам на нормочас, предложите своим клиентам следующую систему: чем старше машина, тем меньше стоимость нормочаса (со временем машины ремонтируются всё чаще и чаще).
Кстати, можно пролистать сайты других компаний, просмотреть их предложения.
Удачи. |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
21.01.2004 15:46 | |
|
|
|
Постов: 2068
Дата регистрации: 08.12.2003 |
Constatim,
не возражаете, если подарю идею с абонементом владельцу автосервиса? и стану первым его абонированным клиентом?....)))))
--------------------
Не возражаю, OlderMAN
1) идея не моя, а 100 лет юзаемая ("гарантия" - это то самое абонементное обслуживание. Просто это слово незнакомо отечественным автопроизводителям. :) )
2) "Идея" не является предметом авторского права.
------------
чем старше машина, тем меньше стоимость нормочаса (со временем машины ремонтируются всё чаще и чаще).
---
Класс! работы все больше и больше, все грязнее и грязнее, труднее и труднее, а получать все меньше и меньше... :) Вы хоть раз срывали "прикипевшие" болты?
|
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
21.01.2004 16:43 | |
|
|
|
Постов: 31
Дата регистрации: 21.10.2003 |
Constatim,
"срывать болты" не мое хобби. Для этого я и приезжаю в сервис. И с годами моя машина требует все больше встреч с сервисменами. А для меня, для клиента с неновой машиной, вопрос нормочаса сервиса выходит на первый план. Кстати, многие сервисы уже пользуются такой скидочной системой. |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
23.01.2004 12:48 | |
|
|
|
Постов: 2068
Дата регистрации: 08.12.2003 |
срывать болты" не мое хобби.
---------------
Вот Вы и рассуждаете "глядя на бой со стороны"...
А для меня, для клиента с неновой машиной, вопрос нормочаса сервиса выходит на первый план.
--------
Имхо, это повод задуматься - а не поменять ли её? Дело даже не в цене, а в надежности и безопасности.
Кстати, многие сервисы уже пользуются такой скидочной системой.
--------
На это может пойти только "дядя Вася" из соседнего гаража, как "постоянному клиенту". Либо сервис "с ямой", а не подъемником, он рад любому клиенту...
Любой нормальный сервис на старые машины дает НАЦЕНКУ и "вешает" доп. работы. Одно дело гаечку просто открутить, другое - срубать болт и высверливать остатки... Одно дело просто снять коробку, другое, смотреть, что б и гнилое днище еще вывалилось. И за проварку днища придется отдельно доплатить.
Чем старше машина - тем выше расходы на ее содержание. Это - аксиома. Поэтому в такси - только новые машины. Отбила себя, принесла прибыль- отлично. А начала "сыпаться" - на фиг ее, за любые деньги, иначе сожрет! Это для Кулибиных радость - в железе покапаться. А с точки зрения бизнеса - подлежит ликвидации.
Как говорил Г.Форд (а он в машинах разбирался) - самая лучшая машина - машина марки "новая". |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
23.01.2004 13:12 | |
|
|
|
Постов: 31
Дата регистрации: 21.10.2003 |
Constatim,
мы же сейчас не будем с Вами спорить ЧТО лучше сделать в МОЕЙ ситуации: отремонтировать старый или купить новый автомобиль. А ремонтируюсь я у официального импортера с момента покупки. Что касается зарабатывания денег на сниженных тарифах, то мне это известно не понаслышке (я далеко не первый год в автобизнесе). Вы и представить себе не можете какое количество клиентов со старыми автомобилями пришло в этот автосервис с появлением данной схемы. В конце-концов, в какой-то момент клиент продает старое авто и покупает новое. Если автосервис своей политикой выработает к себе лояльность клиентов, то велика вероятность, что и новый автомобиль будет обслуживаться там же. |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
23.01.2004 13:37 | |
|
|
|
Постов: 2068
Дата регистрации: 08.12.2003 |
Если у сервиса есть желание поработать много и бесплатно - не могу ему в этом отказать!
Но ситуация до боли напоминает медицинскую - вы хотите лечиться или вылечиться.
Один человек покупает авто с целью посещать сервисы (может у него дома - тоска смертная), другой - что бы их НЕпосещать. "У каждого свои недостатки".
"Скидки постоянным клиентам" - УРА!
"Подсаживание на хороший сервис (качество) - преаветствую!
"Чем старее, тем дешевле ремонт! Убитую в дым чиним бесплатно!" - итс инпасибл... Значить вы туда будете ооооочень часто ездить, за дешевыми нормочасами... :) Эти ребята будут делать ВСЕ! лишь бы вы ее не поменяли на новую! Все со скидкой 50%, зато много берете.
:) И Вы знаете, по странному стечению обстоятесльств, я тоже некоторым образом был в автобизнесе... В 94-96 даже "рулил" небольшим автостервисом, потом "Клаксон"... Ну и за рулем лет 15... |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
23.01.2004 14:12 | |
|
|
|
Постов: 31
Дата регистрации: 21.10.2003 |
Для того чтобы не работать в минус, расчет приемлемых тарифов, размеров скидок и т.д. должен произвести финансовый директор. И, вообще, это отдельная тема.
--"И Вы знаете, по странному стечению обстоятесльств, я тоже некоторым образом был в автобизнесе... В 94-96 даже "рулил" небольшим автостервисом, потом "Клаксон"... Ну и за рулем лет 15..."
ВАУ! Коллега!!! :) |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
23.01.2004 14:56 | |
|
|
|
Постов: 2068
Дата регистрации: 08.12.2003 |
Для того чтобы не работать в минус, расчет приемлемых тарифов, размеров скидок и т.д. должен произвести финансовый директор. И, вообще, это отдельная тема.
-------------------------
Вот и я про то... Что лучше - делать вид, что чинишь с дешевыми часамиЮ давя на непрофессионализм клиента и его "жадность". Или делать дорого, качественно и со всеми вменяемыми гарантиями.
Имхо , в стратегической перспективе гораздо выгоднее второе. На своей шкуре прошел.
И ЭТО, кстати - общий принцип.
Вы девушка, и это много объясняет. "ну да-а-а, вот опять сломалось. А этот сервис я уже вроде как знаю... По накатанной колее.. даже если поломка одна и та же..."
И ребята этим нахально пользуются...
Любой здравомыслящий автовладелец НИКОГДА не поедет на тот же сервис (разве что по гарантии), где ему однажды сделали "плохо". Будь он трижды фирменный и авторизованый и с пол-ценой на нормочасы. Если есть рецидив поломки по причине "работы" - крест на сервисе ставится сразу и навсегда.
Я бывший "коллега". |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
23.01.2004 15:09 | |
|
|
|
Постов: 31
Дата регистрации: 21.10.2003 |
"бывший коллега",
Вы правильно заметили -- я особь женского пола, и я прошла со своим сервисом и через хорошее и через плохое. Обращение к клиенту в автосервисе зависит не от полового признака, а от того как ты себя проявишь. Поверьте, отношения с сервисом, как в браке, выстраиваются годами. В результате наших длительных отношений мы все уяснили, что им (сервису) гораздо дешевле делать все качественно с первого раза. Вот и вся любовь. |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
24.01.2004 16:05 | |
|
|
|
Постов: 2068
Дата регистрации: 08.12.2003 |
Обращение к клиенту в автосервисе зависит не от полового признака, а от того как ты себя проявишь.
---------------------
:))) мнение дилетанта в этом деле...
"Вам надо сайленблоки поменять и четвертый тормозной целиндр" - "Ну раз надо - меняйте..." :)) (шЮтка..)
Напрасно Вы считаете работников сервиса этакими лопухами, которым только дай гайки покрутить, да притом как можно более качественно. Вы - спец в своем деле - они в своем. :) Исвой интерес они блюдут не хуже какого-нить Сороса.
Да, у вас "старая" машина, но поверьте, то, что вы с ними видитесь "годами" - это не ваша машина, а результат их работы с дешевыми нормочасами.
Если честно, то в Вашем случае, раз машина старая (а значин не сильнонапичканая), вам выгоднее как раз найти "дядю Васю". Который ее перетряхнет один раз, но серьезно. И будете Вы ездить долго и счастливо.
Удачи на дорогах! |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
24.01.2004 20:19 | |
|
|
|
 | Только зарегистрированные пользователи могут оставлять сообщения в этом форуме |
|
|
|
|
|
© "ООО Состав.ру" 1998-2026
тел/факс: +7 495 225 1331 адрес: 109004, Москва, Пестовский пер., д. 16, стр. 2
При использовании материалов портала ссылка на Sostav.ru обязательна!
Администрация Sostav.ru просит Вас сообщать о всех замеченных технических неполадках на E-mail
|
|
|
|
