 |
|
|
 |
|
|
|
Постов: 11
Дата регистрации: 05.04.2004 |
Люди добрые!!!! Помогите хоть какой нибудь информацией.
Где можно в инете накопать международный и местный опыт развитие "тупиковых" аэропортов. Столкнулась с таким вопросом, за что взяться не знаю, а работать как надо.
Хотелось бы посмотреть как и что люди делали и кое что взять на заметку. |
|
 |
0 |
 |
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
   23.03.2004 21:22 |  |
|
|
|
Постов: 2068
Дата регистрации: 08.12.2003 |
Имхо, сам по себе аэропорт не раскрутить (с таким же успехом можно платформу электрички раскручивать).
Раскручивать придется то, за чем народ прилетать будет. Тур. объекты, развлекалово всякое... будет "за чем" лететь - все само и разовьется. |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
 23.03.2004 22:05 | |
|
|
|
Постов: 2
Дата регистрации: 23.03.2004 |
Почему не раскрутить АЭРОПОРТ?
инфраструктура
обслуживание и т.д. (кухня производства)
Дать понять человеку что он Человек а не жертва
АВИАЛИНИЙ |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
23.03.2004 22:11 | |
|
|
|
Постов: 1040
Дата регистрации: 27.02.2004 |
| Constantim, вы давно на электричках не ездили :-)) И впрямь: инфраструктура, удобство, разнообразные сервисы, привлечение развлекалок и сферы обслуживания (ничего, что я так, по-советски?) - это все может дать и прессу, и связи с перевозчиками. |
|
--------
Мне нравится мой стимул давить! |
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
23.03.2004 23:24 | |
|
|
|
Постов: 389
Дата регистрации: 27.11.2003 |
Безликий товарищ, Max,
Ну и раскрутите вы аэропорт :) а летать будет один самолет: Новосибирск - Москва (к примеру) или одна авиакомпания: Аэрофлот (например) и что? Вы считаете что к вам народ сразу потянется? Раскручивать необходимо авиалинии (полностью согласна с Constatimом), а уж потом все остальное. Кстати, если будет отличный сервис: кафешки, ресторанчики, парковка, нормальные, извините, туалеты и т.д., то и раскручивать не нужно будет :) немного ПРа и этого достаточно будет :) |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
24.03.2004 09:01 | |
|
|
|
Постов: 2068
Дата регистрации: 08.12.2003 |
Безликий, раскрутить аэропорт (по части поссажира-потока) и ОБУСТРОИТЬ (оборудовать) его - это разные вещи.
Если вам нечего возить - не надо покупать самую крутую и наверченную фуру. Деньги - коту под хвост... |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
24.03.2004 10:06 | |
|
|
|
<<
< |
Торопыжка,
а давайте эмоции отбросим и попытаемся узнать - а что же такое произошло с аэропортом? Что с ним было раньше? И с чего это вдруг его надо раскручивать? |
|
<
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
24.03.2004 10:10 | |
|
|
|
Постов: 7
Дата регистрации: 23.03.2004 |
Автор оригинала КОТ
Торопыжка,
а давайте эмоции отбросим и попытаемся узнать - а что же такое произошло с аэропортом? Что с ним было раньше? И с чего это вдруг его надо раскручивать? |
Хорошо эмоции в сторону, хотя я их и непроявляла:0).
Аэропорт - по своим размера очень мал. Взлетно посадочная полоса(ВПП) - расчитана не на все самолеты. Основные кто летает: ТУ 134/154, АН-24.
Я не писала о раскрутке, я писала о развитии.
Раньше было: гостиница, ресторан. Теперь осталось только гостинница, ресторан благополучно закрыт.
Если бы вы были в здании, это кошмар, потолки надо менять, вообщем косметического ремонта не избежать. Ну вот это точно эмоции :0).
Основные проблемы аэропорта:
отсутствие управления как такового (нет общей цели и миссии, непобоюсь этого слова), каждая структура живет отдельной жизнью. Ну вообщем как всегда.
нет четко поставленных целей высшего руководства.
самое страшное нет заинтересованности что либо менять.
У нас летают в основном 8 а/к, на рынке авиаперевозок конкуренция есть. Люди тоже потянулись.
Но вот условий для нормального я не говорю о комфортном прибывании в аэровокзале нет.
Напрочь отсутсвует система управления качеством, то что есть это жалкая копия с копии. Существующая система управления качества сводиться к поведению и доброжилательности и внешнему виду.
Я наверное пишу немного скомкано и непонятно, но мы работаем над этим.
Вот мои основные вопросы:
Как эффективно продвинуть авиаперевозки грузов.
Как доказать руководству необходимость развивать инфраструктуру самого аэропорта, а то гостинница есть а где людям питаться не где.
И еще есть идея продвинуть аэропорт как выгодный транзит на скандинавию. Потому что перевозка из Москвы в Скандинавию стоит дороже нежели через транзит. ОДна московская фирма уже перевезла из Москвы через нас что то около тонны груза и чему была несказанно рада. Хочу найти что то подобное из мировой практики. |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
24.03.2004 12:37 | |
|
|
|
Постов: 20
Дата регистрации: 16.03.2004 |
вам, я думаю, не мировую практику надо рассматривать, а свою создавать.
ибо мировая практика к нашей соотносится весьма сложно. |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
24.03.2004 13:11 | |
|
|
|
Постов: 1040
Дата регистрации: 27.02.2004 |
Дык, дорогие товарищи, обустройство аэропорта не только туалеты включает, но и всю тех. зону. Приземляться неведомо где и везти пассажиров (и туристов, кстати) неведомо как - это мало кто из компаний любит. Положить развитие инфраструктуры в основание PR (что-то туда класть надо?) - и уже другой разговор.
Корпоративных клиентов даст качественный DirectMail и деловая пресса. Вот им-то и надо показывать, по крайней мере, рабочий вид аэропорта.
2Constantim: не каждый перевозчик доверит груз драному КРАЗу 25-летней давности. Фура тоже кое-что значит. Потом, не обязательно начинать с приема "Конкорда", сразу у вас так дело не пойдет, ни при какой рекламе. |
|
--------
Мне нравится мой стимул давить! |
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
24.03.2004 13:23 | |
|
|
|
<<
< |
- Как эффективно продвинуть авиаперевозки грузов.
Предложить авиаперевозчикам оптимальные для них условия
- Как доказать руководству необходимость развивать инфраструктуру самого аэропорта, а то гостинница есть а где людям питаться не где.
Дык!!! А вы посчитали-прикинули, что эта кафешка\ресторан будет приносить прибыль. Если да- то вперед с выкладками и расчетами. Если нет - считайте, прикидывайте, а потм см. выше.
Может вам место работы попробовать сменить - болото, с головой может засосать. |
|
<
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
24.03.2004 13:25 | |
|
|
|
Постов: 2068
Дата регистрации: 08.12.2003 |
Да мы тут оказывается каждый о своем...
У них там обычный бардак и отсутствие единого хозяина, а мы тут...
А у 7 нянек - дитё без глазу, а у 14-ти - без обоих... |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
24.03.2004 13:25 | |
|
|
|
<<
< |
У семи нянек 14 сисек :) (с)
Придумал поэт, я б так не смог |
|
<
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
24.03.2004 13:27 | |
|
|
|
<<
< |
Торопыжке?!
Удивляюсь! Почему в форумах люди боятся размещать личные данные? Тем более,когда помощи просят ...
Такая проблема стоит не только перед тупиковыми аэропортами.
Пока могу дать три совета:
- уберите бестолковое руководство;
- создайте нормальную систему маркетинга;
- создайте сайт в интернете.
Всё это стоит очень дёшево - даёт очень много!
Более подробно можем поговорить после посещения Вами нашего сайта http://www.airportufa.ru |
|
<
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
24.03.2004 14:23 | |
|
|
|
<<
< |
"уберите бестолковое руководство;
- создайте нормальную систему маркетинга;
- создайте сайт в интернете.
Всё это стоит очень дёшево - даёт очень много!"
Дешево? Да! Особенно первое, как же дешево подчиненному убрать или может "убрать" руководство?:) |
|
<
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
24.03.2004 14:31 | |
|
|
|
<<
< |
| Торопыжка, Вам можно посочувствовать! Если руководство не понимает, что для подъема дела нужно в него вложиться, то работу желательно сменить, потому что даже если убедите их дать (или найти) денег на развитие, потом они не будет понимать, что прибыль попрет не сразу и начнут прессовать Вас уже по этому поводу... |
|
<
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
24.03.2004 16:14 | |
|
|
|
Постов: 3
Дата регистрации: 24.03.2004 |
Господин Модератор, почему это я, впервые зайдя на Ваш форум сразу попала в "черный список"???? :-)
Обидно! :-(( |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
24.03.2004 16:22 | |
|
|
|
Постов: 3
Дата регистрации: 24.03.2004 |
Вот... Вышла.. Видимо спасла от позора регистрация... :-)
Предупреждать надо... :-) |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
24.03.2004 16:23 | |
|
|
|
Постов: 3
Дата регистрации: 24.03.2004 |
Торопыжка, Вам можно посочувствовать!
Если руководство не понимает, что для подъема дела нужно в него вложиться, то работу желательно сменить, потому что даже если убедите их дать (или найти) денег на развитие, потом они не будет понимать, что прибыль попрет не сразу и начнут прессовать Вас уже по этому поводу... |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
24.03.2004 16:24 | |
|
|
|
PaPit<<
< |
Особенно мне понравилось высказывание г-на Мухаметшина о том что народ не дает свои данные :)
Уважаемый Тагир Анварович, зарегистрируйтесь :)
2 Торопыжка
В такой ситуации придется начинать с самого начала...
Прежде всего, какая общая миссия и цель у аэропортов?
Приносить доход владельцам  ... Каким образом это можно сделат? увеличив пассажиро и грузопоток через аэропорт, увеличив количество сопутствующего сервиса, уменьшив затраты :)
Теперь по пунктам. Увеличить пассажиропоток да впрочем и грузопоток без помощи авиакампаний довольно проблематично... Поэтому этот пункт откладываем... Хотя уже здесь можно подумать... Например, организуйте трансфер до города... Сделайте в городе свою базу где пассажиры могут начать проходить регистрацию, сдавать багаж и пр... Там же попробуйте сделать пункты приема выдачи грузов...
Сопутствующий сервис. Здесь есть две основных возмжности:
а) отдать его дядям с улицы
б) заняться бизнесом самостоятельно
Оба варианта имеют свои плюсы и минусы, но в первом случае вам не нужны первоначальные инвестиции... Имхо он для вас более предпочтителен... по крайней мере на этом этапе... В этом случае у вас две основных задачи.
а) убедить пузатых дядей из города в прибыльности создания магазинов/кафе/ресторанов/туалетов и прочей лабуды...
б) убедить свое руководство в небходимости пустить деньги полученные за аренду на благоустройство аэропорта, а не положить себе в карман...
Последний пункт снижение затрат... Ну здесь я думаю и так все понятно... Действуйте... Все у вас получится... Если что пишите чем можем поможем :)
Главное - не торопиться |
|
<
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
24.03.2004 17:04 | |
|
|
|
 | Только зарегистрированные пользователи могут оставлять сообщения в этом форуме |
|
|
|
|
|
© "ООО Состав.ру" 1998-2026
тел/факс: +7 495 225 1331 адрес: 109004, Москва, Пестовский пер., д. 16, стр. 2
При использовании материалов портала ссылка на Sostav.ru обязательна!
Администрация Sostav.ru просит Вас сообщать о всех замеченных технических неполадках на E-mail
|
|
|
|
