 |
|
|
 |
|
|
|
Постов: 4827
Дата регистрации: 25.08.2004 |
Доброго всем, времени!
Возникла необходимость сработать на узкую целевую аудиторию. Речь о b2b. В качестве одного из возможных каналов коммуникации рассматривается Инет.
Есть общее представление о приемах данного вида рекламы. Соответствующие статьи переодически почитываем. Но хотелось бы услышать мнение тех, кто на сегодня находится в гуще событий.
Как можно сегодня эффективно продвигаться в и-нете и сколько это будет стоить?
P.S. Речь о рынке грузового автотранспорта. |
|
--------
Следует отличать неразвитые мысли от тщательно развитых не-мыслей. |
 |
0 |
 |
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
   07.10.2004 11:24 |  |
|
|
|
Постов: 349
Дата регистрации: 14.04.2004 |
| Попросим на сцену господина AAZ! |
|
--------
right versus wrong
good versus evil
God versus the devil
what side you on? |
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
07.10.2004 11:30 | |
|
|
|
Постов: 131
Дата регистрации: 11.08.2004 |
Добрый день!
Мне кажется в Вашем случае необходимо создать вокруг сайта вашей компании информационное поле, как это сделано на "Составе". Размещайте статьи специалистов (гуру) вашей отрасли, затевайте различные обсуждения. |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
07.10.2004 11:38 | |
|
|
|
проходящее мимо...
Постов: 103
Дата регистрации: 25.03.2004 |
стоить будет не много
так как продукт специфичный
автотранспорт используется для каких то спец грузов?
кто покупает эти машины?
кто ЦА вашего продукта?
после смотрите на каких сатах такой тематики ходят ваши клиенты - там и давайте рекламу
методов много
если есть интерес - пишите в личку |
|
--------
мнения есть у всех |
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
07.10.2004 12:27 | |
|
|
|
Постов: 151
Дата регистрации: 22.05.2004 |
F3, интересная тема. Можно мне к Вам присоединиться с дурацкими вопросами:
1) Имеет ли смысл продвигать сайт в специализированных полиграфических изданиях?
2) Кто-нибудь занимался раскруткой корпоративного сайта при помощи ПРОМО-сайта(ов)?
3) Есть ли в этом форуме профи, занимающиеся промо-акциями в специализированных форумах? |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
07.10.2004 12:39 | |
|
|
|
проходящее мимо...
Постов: 103
Дата регистрации: 25.03.2004 |
ту инвестор,
1) имеет смысл. по нашей статистике действительно существуют люди, которые с журнальной картинки набирают адрес сайта.
2) промо-сайт? что имеете ввиду?
3) создайте на своем сайте форум. как создание сообщество постоянных посетителей.
4) работайте с собственным сайтом.
5) в конце концов создайте якобы независимую площадку для потенциальной клиентуры
все требует денег, а главное специалистов.
да, еще, используйте отраслевые сайты, только старайтесь не использовать стандартные рекламные места.
есть много других способов. |
|
--------
мнения есть у всех |
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
07.10.2004 13:56 | |
|
|
|
Постов: 131
Дата регистрации: 11.08.2004 |
Согласен с Мнение. В Б2Б многие руководители (люди принимающие решение о покупке) привыкли к печатному слову. И в этом секторе не работает прямая реклама. Поэтому самое правильное создать среду общения, а затем потихоньку направлять мнение аудитории в нужное русло.
Почему-то не слышно виновника обсуждения? F3 куда Вы пропали? |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
07.10.2004 14:21 | |
|
|
|
Просто маркетолог
Постов: 5216
Дата регистрации: 17.11.2003 |
F3 - если побольше расскажете, то смогу помочь, ибо имею некоторый опыт в данном вопросе и именно в вашей области.
Если говорить коротко - то инет может помочь. Но есть свои тонкости. |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
07.10.2004 14:30 | |
|
|
|
Arbeit macht frei
Постов: 7061
Дата регистрации: 04.03.2005 |
Автор оригинала F3
Как можно сегодня эффективно продвигаться в и-нете |
1. результаты поисковой выдачи и прямо или опосредованно связанная с ними реклама - наиболее заинтересованная ЦА
2. Реклама "по площадям" типа в тематических рассылках и т.д. - но это дороже и часто не так эффективно.
3. Раздавать всем визитки с адресом Вашего сайта - авось хотя бы придут посмотреть на него 
и сколько это будет стоить?
|
Какой именно вариант? Какая цель сайта? Вы производитель, дилер (чей? предназначение техники?)?
Ну и еще вопросов 15, после которых можно попытаться дать рекомендацию о том, что надо делать и назвать ПРИМЕРНУЮ цену, бо чтобы назвать ТОЧНЫЙ путь и цену, нужно потратить несколько дней на исследование проблемы и подбор решений. А это уже деньгами пахнет, хотя 300-500 у.е. не такая уж и большая сумма за указания пути без набития шишек, правда ведь? :) |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
 07.10.2004 14:43 | |
|
|
|
Постов: 151
Дата регистрации: 22.05.2004 |
Мнение,
1) Понятно, что существуют люди... а какой % людей от ЦА занимается этим на B2B... исследования проводились на IT-рынке... какова погрешность исследований?
2) ПРОМО-сайт - небольшой ресурс, продвигающий другой сайт, как некий продукт. Например, СМИ или эффективный движок для бизнеса в нете и т.д.
3) Главное не форум, а его поддержка... где народ-то взять чтоб и в определенном сегменте b2b разбирался и в поддержке форумов одновременно (никакие бобы не помогут)?
4) Эх, актуальная тема, счас заплачу:(((
5) Опоздали мы уже, если только конкурировать с аналогичными...
p/s
...кажется пунктов прибавилось.
Buba_K, многие руководители вообще ничего не читают... кроме почты. |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
07.10.2004 14:46 | |
|
|
|
проходящее мимо...
Постов: 103
Дата регистрации: 25.03.2004 |
мда, еще добавлю по первому вопросу - контент, который вы будете на своем сайте публиковать должен соответсвовать запросам товарищей из ЦА. то есть если он захотел ваш грузовик/оборудование/продукт увидеть - он должен увидеть качественную картинку и качественным описанием. плюс должнать быть хорошая коммуникация обратная
то есть по всему сайту дожна проходить мысль о том, что люди на телефоне готовы еще больше рассказать.
и что-то должно постоянно вызывать в нем желание проявить инициативу - формы запроса, опросники или еще что-нить.
вообщем работайте и все будет хорошо.
вплоть до того, что статистика входящих звонков от интернет возрастает до 30 процентов |
|
--------
мнения есть у всех |
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
07.10.2004 14:58 | |
|
|
|
Arbeit macht frei
Постов: 7061
Дата регистрации: 04.03.2005 |
Автор оригинала Buba_K
Добрый день!
Мне кажется в Вашем случае необходимо создать вокруг сайта вашей компании информационное поле, как это сделано на "Составе". Размещайте статьи специалистов (гуру) вашей отрасли, затевайте различные обсуждения. |
Вы знаете, может быть я извращенец моральный, но я до сих пор не знаю (да как-то и не тянет меня за этим знанием) какому именно рекламному агентству принадлежит состав. Еще менее меня интересует просмотр рекламы на основном сайте этого форума.
Может именно поэтому мне безразлично чем именно занимается заказчик данного информационного поля - пертяжками, наружной рекламой или еще чем.
Но если мне нужны будут услуги рекламного агентства я просто наберу в поиске название услуги, которая мне требуется и просмотрю сайтов, сколько хватит сил - а именно первую страницу выдачи. Может вторую.
[QUOTE]Автор оригинала Buba_K
[B] В Б2Б многие руководители (люди принимающие решение о покупке) привыкли к печатному слову. И в этом секторе не работает прямая реклама. Поэтому самое правильное создать среду общения, а затем потихоньку направлять мнение аудитории в нужное русло.
[/QUOTE]
Только не надо забывать, что руководители КРАЙНЕ редко самостоятельно прозванивают рекламу в печатных изданиях. Обычно это поручается менеджерам среднего звена или секретарям А они уже знают, какие буквы, где и как набрать, чтобы попасть в Яндекс.
По поводу направления аудитории в нужное русло - весьма изощренный и не самый дешевый и быстрый способ продать что-то. Зачем месяцами готовить из несчастных посетителей форума потенциальных покупателей, если желающие купить УЖЕ рыщут по просторам нета в поисках Ващих товаров? Может проще им его продать? |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
07.10.2004 15:07 | |
|
|
|
проходящее мимо...
Постов: 103
Дата регистрации: 25.03.2004 |
1) сколько реально людей набрали по картинке урл - можно сказать только ориентировочно - лично я сейчас только ввела на сайте в форму запроса откуда вы о нас узнали. пока достаточной выборки не наберется точный процент озвучить не могу. но обещаю озвучить.
2) тогда мы говорим об одном и том же. для меня сейчас это спец сайт или отраслевой сайт. сайт какого-гить общества. да работает там реклама, и банерная и текстовая и нестандартная. какой процент - зависит от самого источника и самой площадки. а так же от того каким инструментом вы пользуетесь.
3) площадка под продажу продуктов из смежных отраслей всегда напользу. поддерживать ее не сложно. это даже не форму получается а торговая площадка/доска объявлений. народ этим пользуется, причем достаточно активно.
4) сколько у вас людей корп сайтом занимается? если есть такие? у нас - 2 человека, плюс разработчки и оптимизаторы - как субподряд.
5) как говорил товарищ Траут - станьте второй площадкой. Третьей, четвертой, а потом станьте первыми. |
|
--------
мнения есть у всех |
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
07.10.2004 15:08 | |
|
|
|
Постов: 131
Дата регистрации: 11.08.2004 |
2 AAZ
Сейчас готовим материалы для сайта по новому напрвлению. А в результате общения на Составе я знаю к кому обращусь за советом, помощью, заказом это к Вам. :)
В Б2Б, как я уже где-то говорил нет не занятых ниш, поэтому не будет так, что вдруг понадобился грузовик и побежали искать, а какой, а где купить. Есть парк автомобилей, есть постоянный поставщик. А мгновенных покупок не бывает и если новая компания пытается выдти на рынок, то она не докажет, что их грузовики лучше (больше, быстрее, грузовистее) пока кому либо не продаст первую партию и на основе этого сможет доказать другим, а вот у ООО "Н" работают. Здесь сайт может быть хоть какой бриллянтовый, но не будет продавать. А вот если среднее звено- снабженец здесь найдет коллег, да интересные статьи (Минтранс, НАМИ), цены на запчасти, то он и на остальные страницы заглянет обязательно. Т. Е. лояльность к сайту перейдет в лояльность к продукту.
2 Investor Ага я у генерального с трудом свежий "Маркетолог" отбирал. :) Не обобщайте. Хозяева в Б2Б могут быть ту... простите не читающими, а директорам нельзя. |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
07.10.2004 15:31 | |
|
|
|
проходящее мимо...
Постов: 103
Дата регистрации: 25.03.2004 |
Buba_K, позвольте тут добавить по слову бриллиантовый.
действительно один сайт не будет продавать грузовики сам по себе
мы говорим о сайте как еще об одном коммуникативном канале.
как еще одном инструменте рекламы и продвижения
и о том, что интернет сейчас достаточно хороший и работающий инструмент
не более
не панацея от всего
вкупе с остальными рекламными мероприятиями он должен быть и должен быть правильным |
|
--------
мнения есть у всех |
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
07.10.2004 16:01 | |
|
|
|
Постов: 1719
Дата регистрации: 04.03.2005 |
Я считаю, что самый эффективный способ продавать грузовики b2b - это прямые продажи. Пока менеджер с глазу на глаз не поговорит с лицом, принимающим решение у покупателя, продать грузовик будет трудно:) А интернет лучше использовать для составления списка этих самых покупателей, лиц, принимающих решение в них и их координат.
Если же все-таки решите продвинать грузовики в интернете, послушайте, что говорит AAZ. И не создавайте, ради бога, на корпоративном сайте форум. На моей, поверьте, большой практике ни один форум на корпоративном сайте не заработал. Хотя создаются они регулярно. Лучше используйте уже готовые форумы для поиска клиентов, как многие используют этот форум:) |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
07.10.2004 16:18 | |
|
|
|
Arbeit macht frei
Постов: 7061
Дата регистрации: 04.03.2005 |
Автор оригинала Buba_K
2 AAZ
Сейчас готовим материалы для сайта по новому напрвлению. А в результате общения на Составе я знаю к кому обращусь за советом, помощью, заказом это к Вам. :) |
Правильной дорогой идете, товарищи Только заранее говорите - когда, бо не всегда я могу нового клиента взять именно в тот момент, когда он захочет :)
| В Б2Б, как я уже где-то говорил нет не занятых ниш, поэтому не будет так, что вдруг понадобился грузовик и побежали искать, а какой, а где купить. |
Для начала нормальные люди из любой отрасли прозванивают поставщиков и изучают цены на аналогичные унифицированные товары и изучают предложения. Бо один из знакомых мне директоров уволил отвечающего за закупки с треском, потому что он покупал "фейри" (сорри за рекламу :)
) весь год в одном и том же месте несмотря на повышение там цены. Помимо фейри он закупал там другую халабуду из той же оперы. В результате директор в ненастный день объявил закупщику, что тот либо работает на откатах, либо му??к. Какая из формулировок попала в трудовую бедолаге - не знаю.
| Есть парк автомобилей, есть постоянный поставщик. А мгновенных покупок не бывает и если новая компания пытается выдти на рынок, то она не докажет, что их грузовики лучше (больше, быстрее, грузовистее) пока кому либо не продаст первую партию и на основе этого сможет доказать другим, а вот у ООО "Н" работают. |
Нарвались на бесплатный подарок :) Сектор "приз" - затачиваются страницы сайта под запросы марок или моделей конкурентов и на них делается сравнительный анализ характеристик грузовиков конкурентов и Ваших. С нужным акцентом, разумеется. Страницу поднять по этому запросу в поиске выше конкурентов.
Для особо богатых, неэкономных и неразборчивых в средствах - на третьем сайте "производится опрос" о неприятностях с грузовиками конкурентов, вывешиваются результаты (а че, обычный опрос, не более того - какая конкурентная борьба? ) и эта страница вытаскивается в поиске выше страницы конкурентов по этому запросу c "правильным" снипетом. (опять все чисто случайно происходит - не знаю, почему эта странице в Яндексе выше Вашей, дорогие конкуренты - наверное это очередные глюки Яндекса ).
В общем, ходов много... :D |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
07.10.2004 16:38 | |
|
|
|
Arbeit macht frei
Постов: 7061
Дата регистрации: 04.03.2005 |
Автор оригинала Мнение
мы говорим о сайте как еще об одном коммуникативном канале.
как еще одном инструменте рекламы и продвижения
и о том, что интернет сейчас достаточно хороший и работающий инструмент
не более
не панацея от всего
вкупе с остальными рекламными мероприятиями он должен быть и должен быть правильным |
Абсолютно верно. В целом. Но бывают перегибы - кому-то достаточно только интернета, чтобы находить покупателей и вести через него весь бизнес, а кто-то в нете не найдет покупателей на свой товар. |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
07.10.2004 16:41 | |
|
|
|
Постов: 46
Дата регистрации: 02.10.2004 |
Автор оригинала AAZ
Нарвались на бесплатный подарок :) Сектор "приз" - затачиваются страницы сайта под запросы марок или моделей конкурентов и на них делается сравнительный анализ характеристик грузовиков конкурентов и Ваших. С нужным акцентом, разумеется. Страницу поднять по этому запросу в поиске выше конкурентов.
Для особо богатых, неэкономных и неразборчивых в средствах - на третьем сайте "производится опрос" о неприятностях с грузовиками конкурентов, вывешиваются результаты (а че, обычный опрос, не более того - какая конкурентная борьба? ) и эта страница вытаскивается в поиске выше страницы конкурентов по этому запросу c "правильным" снипетом. (опять все чисто случайно происходит - не знаю, почему эта странице в Яндексе выше Вашей, дорогие конкуренты - наверное это очередные глюки Яндекса ).
В общем, ходов много... |
AAZ, вот теперь поверил (совсем другой разговор)... Investor, я прислушался, а Вы?
AAZ, сможете рассказать подробнее о негативных последствиях борьбы между конкурентами, если одна из фирм на рынке b2b будет использовать методы, озвученные мною выше, как цитатата оптимизатора AAZ? |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
07.10.2004 21:25 | |
|
|
|
Постов: 131
Дата регистрации: 11.08.2004 |
Здравствуйте!
Извините, вчера пришлось срочно уехать поэтому не смог продолжить дисскусию.
AAZ по поводу заказа понял... учту
А вот аналогия с фейри для грузовиков не совсем удачная. Если рассмотреть рынок промышленного оборудования, что лично мне ближе (в том числе и авто) там есть такая штука как приверженность одной торговой марке, но не так как у товаров шир. потребления. Речь вот о чем если у покупателя есть станки Воткинского завода, то крайне маловероятно, что он будет приобретать станки (автомобили) другой марки (производителя) т.к. в этом случае у него в геометрической прогрессии возрастают затраты на содержание и ремонт разнородного оборудования. И не один руководитель отдела МТС не пойдет к начальству хлопотать за вас без веских на то оснований. |
|
|
0 |
|
0 |
| Комментарий понравился? |
|
0 |
|
0 |
08.10.2004 09:36 | |
|
|
|
 | Только зарегистрированные пользователи могут оставлять сообщения в этом форуме |
|
|
|
|
|
© "ООО Состав.ру" 1998-2026
тел/факс: +7 495 225 1331 адрес: 109004, Москва, Пестовский пер., д. 16, стр. 2
При использовании материалов портала ссылка на Sostav.ru обязательна!
Администрация Sostav.ru просит Вас сообщать о всех замеченных технических неполадках на E-mail
|
|
|
|
